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锂离子电池远程服务平台

从“经济效益”和“资源有效利用”的观点来看,车载电池的循环利用变得很重要。因此,管理电池的使用履历、预测电池的使用寿命、远程保证电池性能成为亟待解决的课题。

为解决这个课题,我公司搭建了电池远程服务平台。

以循环利用电池为前提的电动巴士项目

电池循环利用的课题之一是拆解电池系统,根据后续用途再组装成电池包,这是一个繁琐且消耗成本的大工程。
该项目是以电池二次应用为前提开发设计的小型电池包,然后通过连接多个这样的小型电池包组成电动巴士使用的电池系统。
也就是说,消除了再组装成电池包的负担。



图为台湾正在积极导入的车辆电动化和新能源项目。

该项目使用了12个48V的小型电池包,构成约600V的电池系统用于电动巴士。
48V小型电池包亦可单独应用到其他领域。

当电动巴士的电池能力下降时,可以以小型电池包为单位进行替换。
被替换下来的小型电池包可以作为家庭用电池、基站用电池、或者新能源用电池等循环利用。

梯次利用案例(台中)

从电动大巴退役下来的电池,直接投入大型储能市场。

电池循环利用的课题之一是拆解电池系统,根据后续用途再组装成电池包,这是一个繁琐且消耗成本的大工程。
该项目是以电池二次应用为前提开发设计的小型电池包,然后通过连接多个这样的小型电池包组成电动巴士使用的电池系统。
也就是说,消除了再组装成电池包的负担。