TECHNOLOGY
技术介绍
- 【 STEP 1 】
- 【 STEP 2 】
- 【 STEP 3 】
- 【 STEP 4 】
| 电池需提供的价值 | 容量 |
|---|---|
| 解决方案 | 电池并联 ⇒ S-模组 |
| 技术介绍 | – |
| 本公司技术的效果 | – |
| 电池需提供的价值 | 電圧 |
|---|---|
| 解决方案 | S-模组串联 ⇒ L-模组（电池包） |
| 当社の技術 | 主动均衡（ACB） |
| 本公司技术的效果 | ・校准电压及容量偏差 ・减少系统损耗 |
| 电池需提供的价值 | 高压 |
|---|---|
| 解决方案 | S-模组串联 ⇒ L-模组（电池包） |
| 我们的技术 | 主动模组均衡（AMB） |
| 本公司技术的效果 | ・校准电压及容量偏差 ・减少系统损耗 |
| 电池需提供的价值 | 大容量/可维护性 |
|---|---|
| 解决方案 | 电池包并联 | 我们的技术 | IHS（智能热插拔开关）的特长 |
| 本公司技术的效果 | ・充分利用并联电池包的电力 ・充分活用电力 ・通过热插拔提高冗余性 |
- 【技术01】ACB
- 【技术02】AMB
- 【技術03】IHS
ACB（主动均衡）的特长
均衡控制串联电池的方法有以往的被动均衡方式和新技术的主动均衡方式。
ACB可将电池系统（多串联的多节电池）作为一个抽象的整体电池进行管理。
因此有望实现以下效果。
1）提高电池系统的安全性。
2）通过抑制指定电池的负担，有助于实现长寿化。
3）可延长电动汽车的续航距离。
AMB（主动模组均衡）的特长
AMB是在串联电池中调整串联电池模组间电压、容量差的技术。
可移动任意模组间的电力，均衡电压或电量。
可覆盖各模组总电压的差额（可在串联数不同的模组间运转）。
IHS（智能热插拔开关）的特长
IHS可以管理并联的多个电池包（电池架）中各处电压，仅连接并开启各个电池包（电池架）中可使用的电压范围，断开并关闭不可使用的电压范围。
通过使用IHS并联多个电池架，将最大限度活用所有电池包的能力变成可能。
